クリスタルキーパーは、1年間ノーメンテナンスのガラスコーティングです。

1 クリスタルキーパーとは
- 1.1 クリスタルキーパーのメリット
- 1.2 1年に1回再施工
2 お問い合わせ

クリスタルキーパーとは

ダイヤモンドキーパーと同じ構造を持った1年耐久のボディガラスコーティングです。ガラス被膜とレジン被膜の2層構造で「水シミ」からボディを守ります。年に1度の施工でピカピカを維持できます。

クリスタルキーパーのメリット

いつでもキレイ

ガラス特有の透明感あるツヤで、他のクルマと差がつきます!「水シミ」の防止にもなります。

洗車が簡単に

汚れても水洗いすればサッと汚れが落ちやすく、洗車時間が短くなります!

超撥水

水はじきがよくなり、雨が降っても汚れにくくなります。キレイが続いて洗車回数もグッと減ります。

強力な保護効果

紫外線や酸性雨などから塗装を守るので、クルマの価値を守ります。
クリスタルキーパー施工車

1年に1回再施工

クリスタルキーパーの被膜は塗装の身代わりとなって、外部の攻撃を受け止め塗装を守ります。だから1年に1度、その表面の被膜を入れ替える必要があります。そうすることでいつもフレッシュな被膜がツヤを強調しながら、塗装を強力に守り続けることができます。これが、年に1回クリスタルキーパー施工をおすすめする理由です。

クリスタルキーパーの1年繰返し施工

1年に1度、繰り返すことで塗装が守られるだけでなく、むしろツヤが良くなってきます。

クリスタルキーパーの2回目以降のリフレッシュ施工では、まず1年間で傷んだレジン被膜とガラス被膜の一部を、キーパー専用の特殊かつ独特なクリーナーで洗い流します(特許登録済)。すると、塗装のミクロの凸凹に根を下ろした部分を含むガラス被膜の一部を残して、キレイに取り去られます。その上に、初回のクリスタルキーパーと同じようにガラス被膜とレジン被膜を順番に、丹念に作ります。つまり2回目以降のクリスタルキーパーでは、塗装のミクロの凸凹に根を下ろしている部分と一定のガラス被膜が、塗装の上に残った状態で再施工されることになります。すると初回の施工時よりも非常にスムーズにコーティングができます。クリスタルキーパーは初回の施工でも良いツヤを出しますが、2回目以降の施工ではさらに塗装の平滑化が進み、初回の施工以上のより良いツヤを出します。1年に1度の施工で、どんどんツヤが良くなっていくわけです。これをキーパーコーティングの「塗装面改善の方向性理論」(特許登録済) といいます。

2つの特許を取得しました